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城市地下空間工程 巖土工程力學試驗系統(tǒng)

簡要描述:

城市地下空間工程 巖土工程力學試驗系統(tǒng)
巖土工程綜合試驗系統(tǒng)主要用于復雜條件下的巖土、地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學響應與災變機理的試驗模擬研究。
該系統(tǒng)主要由反力框架系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗倉、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、盾構機系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。

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城市地下空間工程 巖土工程力學試驗系統(tǒng)

 濟南恒樂興科儀器有限公司

巖土工程綜合試驗系統(tǒng)主要用于復雜條件下的巖土、地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學響應與災變機理的試驗模擬研究。

該系統(tǒng)主要由反力框架系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗倉、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、盾構機系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。

該系統(tǒng)主要用于復雜條件下的地基、鐵路路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學響應與災變機理的試驗模擬研究。

主要由反力系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗倉、水位升降模擬裝置、伺服作動器、控制系統(tǒng)、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。

 

用于力學加載試驗和巖土工程相關專業(yè)研究試驗。

可方便對巖土、地下工程研究、高速鐵路路基、地鐵軌道結構、地基沉降、樁基開挖等研究。

采用自平衡設計理念,安裝時無需反力墻反力地槽。

主要技術指標:

1.采用自平衡概念設計

2.試驗艙采用拼裝結構設計

3.試驗倉長度方向一個側面采用透明材料制作,方便直接對試驗倉進行觀察。

4.試驗倉寬度方向預留滲流試驗系統(tǒng)接口

5.帶有分隔裝置,根據(jù)試驗需要,試驗倉內(nèi)部實用空間有限可調(diào)。

6.人工降雨系統(tǒng)

7.陪土壓力盒、孔隙水壓力傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、進出土便捷裝置。

 

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