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汽車(chē)總成(零部件)疲勞試驗(yàn)機(jī)

簡(jiǎn)要描述:

汽車(chē)總成(零部件)疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服動(dòng)靜材料試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服動(dòng)靜試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服動(dòng)靜態(tài)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
400噸電液伺服立式疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

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汽車(chē)總成(零部件)疲勞試驗(yàn)機(jī)

汽車(chē)總成(零部件)疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)適用于萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸、等速傳動(dòng)軸等產(chǎn)品進(jìn)行扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。根據(jù)需要也可按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其他各類(lèi)結(jié)構(gòu)件、總成等進(jìn)行相關(guān)疲勞壽命試驗(yàn)。

主要規(guī)格技術(shù)指標(biāo):

1.大試驗(yàn)扭矩:±5000N.m,示值精度2%FS起±1%

2.大轉(zhuǎn)角:±50º

3.轉(zhuǎn)角示值精度:±0.5%FS

4.伺服閥:100L/min,21MPa,雙閥并聯(lián)結(jié)構(gòu)

5.試樣長(zhǎng)度:300-1500mm

6.加載點(diǎn)中心高度:不小于220mm

 

載荷:±1000kN,行程±75mm,頻率范圍0.01~15Hz
油源流量200LPM,功率90kW。
設(shè)備制造過(guò)程中依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
l GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
l GB/T16825.1-2008 《靜力單軸試驗(yàn)機(jī)的檢驗(yàn)第1部分:拉力和(或)壓力試驗(yàn)機(jī)測(cè)力系統(tǒng)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)》
l GB/T 16826-2008 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》
l JB/T 8612-1997 《電液伺服試驗(yàn)機(jī)》
l GB/T26077-2010 《金屬材料 疲勞試驗(yàn) 軸向應(yīng)變控制方法》
l JB9397—2002《拉壓疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》
l GB/T28900-2012 《鋼筋混凝土用鋼材試驗(yàn)方法》
l GB/T1499.2-2018《鋼筋混凝土用鋼 第2部分熱軋帶肋鋼筋》
l JG/T160-2017 《混凝土用機(jī)械錨栓》

 

電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 恒樂(lè)試驗(yàn)機(jī)

該系統(tǒng)主要用于各種構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)載性能測(cè)試。其優(yōu)點(diǎn)為被動(dòng)式加載,依靠試件自身的強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)作動(dòng)器回程。是目前應(yīng)用范圍廣泛、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測(cè)試系統(tǒng)。 該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實(shí)現(xiàn)對(duì)扣件、鋼絞線(xiàn)錨具、各類(lèi)彈簧、索具、圓環(huán)鏈、鋼軌及其焊機(jī)接頭、汽車(chē)盤(pán)底、汽車(chē)前后橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架等試件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。

 

主要技術(shù)指標(biāo):

反力架立柱軸心距:2m-5m,高度2m-10m

系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù):1-5個(gè)

工作頻率范圍:2-8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào)

脈動(dòng)器排量:400  800  1600mL/次

疲勞試驗(yàn)通道數(shù):1-5個(gè),管路配有開(kāi)關(guān)裝置,可進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)的同步疲勞試驗(yàn)。

伺服擺動(dòng)作動(dòng)器

伺服擺動(dòng)缸是伺服液壓系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件。伺服擺動(dòng)缸與普通擺動(dòng)缸在設(shè)計(jì)及指標(biāo)要求上有許多相同之處,主要是伺服擺動(dòng)缸要滿(mǎn)足伺服系統(tǒng)的靜態(tài)精度、動(dòng)態(tài)品質(zhì)的要求,要求低摩擦、無(wú)爬行、無(wú)滯遲、高響應(yīng)、無(wú)外漏、長(zhǎng)壽命。

電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) 恒樂(lè)試驗(yàn)機(jī)

應(yīng)用領(lǐng)域:

金屬、非金屬扭桿;

地面車(chē)輛用各類(lèi)軸件及扭轉(zhuǎn)件,如傳動(dòng)軸、半軸、汽車(chē)踏板等;

"PNW-4000Nm轎車(chē)等速傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)”

船舶用各類(lèi)軸件、大型聯(lián)軸器、扭轉(zhuǎn)擺動(dòng)緩沖器;

航空航天用各類(lèi)扭擺件、轉(zhuǎn)軸等;

輪式戰(zhàn)車(chē),裝甲車(chē)用傳動(dòng)軸、扭桿等。

電液伺服等速傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

汽車(chē)傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

電液伺服傳動(dòng)軸疲勞試驗(yàn)臺(tái)

電液伺服發(fā)動(dòng)起曲軸疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服動(dòng)態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服外球節(jié)總成耐久性能試驗(yàn)臺(tái)

電液伺服汽車(chē)轉(zhuǎn)向軸總成耐久性能試驗(yàn)臺(tái)

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